Producenci wydłużają gwarancje na auta

Już 155 modeli aut ma gwarancję mechaniczną na okres 36 miesięcy lub dłuższy ? wynika z danych Instytutu Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar, przygotowanych specjalnie dla GP. Gwarancje obejmujące lakier sięgają już 72 miesięcy, a na tzw. perforację nadwozia, czyli korozję powodującą dziury w nadwoziu, nawet 144 miesiące, czyli 12 lat. Producentom coraz łatwiej wydłużać gwarancje, bo auta są coraz lepsze. Jest to też sposób na skłonienie klientów do serwisowania samochodów w autoryzowanych stacjach obsługi.

Liderem, jeśli chodzi o długość gwarancji producenckich, jest Kia, która na najnowsze modele swoich aut udziela nawet 60-miesięcznej gwarancji mechanicznej.

? Przy czym w przypadku modeli cee?d czy Sportage istotne jest też to, jak dużo klient jeździ ? mówi Monika Krzesak z Kia.
Wyjaśnia, że bez limitu kilometrów jest gwarancja na 36 miesięcy, ale gwarancję na 60 miesięcy będziemy mieli pod warunkiem nieprzekroczenia 150 tys. km. Dodatkowa gwarancja na 84 miesiące obejmuje tylko układ napędowy i tu też obowiązuje limit 150 tys. km.

To póki co jedyna firma, z oferujących popularne auta, która zdecydowała się na udzielenie tak długiej gwarancji producenckiej. Na naszym rynku dłuższe niż 36 miesięcy gwarancje mechaniczne oferują tylko Hummer i Maybach.
Warto odnotować, że Kia która do niedawna udzielała tak długiej gwarancji pod warunkiem dokonywania napraw w ASO, teraz nieco zmodyfikowała te zapisy.

Co jest podstawowym warunkiem utrzymania gwarancji ? Czy w sprawach spornych to koncern musi dowieść, że naprawa poza ASO przy użyciu alternatywnych części zamiennych została źle wykonana czy przyczyniła się do uszkodzeń pozostałych elementów ? Jak Komisja Europejska ureguluje sprawę wymogów przy udzielaniu gwarancji ? Jakie inne mechanizmy służące skłanianiu do korzystania z ASO stosują firmy samochodowe ?

Marcin Jaworski
Więcej: Gazeta Prawna 29.07.2009 (146) ? forsal.pl –  str. A2-A3
www.gazetaprawna.pl